Dans le cadre de la législation Française, le postulant à un emploi de pilote de ligne, doit détenir au minimum les certificats théoriques et pratiques CPL et IR. Air-Form International vous accompagne du premier certificat théorique jusqu'à la qualification de type qui vous permettra d'accéder à un emploi en compagnie. Vous pouvez bénéficier de conventions (FONGECIF, ANPE, REGION) pour réaliser votre formation.

QT BE90 + 30h de vol 10 499€ (places limitées)
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Etape 1 : Formation PPL (pilote privé)

Avant de commencer votre formation de pilote professionnel, vous devrez avant tout passer votre licence de pilote privé. Celle-ci peut se faire dans n’importe quel aéroclub, mais afin d’optimiser votre temps de formation, Air-Form vous propose de réaliser cette formation sur 2 à 3 mois dans une structure professionnelle à moindre coût.

Le brevet de pilote privé : PPL vous permet de voler en France, en Europe et dans le monde (sous réserves des compétences nécessaires) et d’emporter des passagers. La licence PPL est une licence de vol VFR( Visual Flight Rules) permettant de voler uniquement dans de bonnes conditions météo, le pilotage étant basé pour cette licence sur l’observation extérieure.

Théorie : neuf matières : réglementation, l'aéronef, performances, préparation du vol, limites humaines, météo, navigation, procédures, mécanique du vol, communications.

Pratique : au moins 45 HDV dont 5 possibles sur FNPT et 25 h d'instruction en double commande, 10 h solo dont au moins 5 h en navigation (mini 150 Nm et 3 étapes), 5 h de nuit (3 h en double commande et une navigation de 1h), 5 décollages et atterrissages en solo.

Afin de répondre aux exigences de nos clients nous vous proposons plusieurs formations. Nos formations sont dispensées en continue afin d’optimiser votre temps de formation ainsi que vos compétences. Air Form est le seul centre en Europe à vous proposer une formation pratique au départ (et retour) de l’aérodrome de votre choix.

• Module 1


Formation théorique en E-Learning -(prix : 499 € hors frais d’examen)
Leader dans le domaine de la formation, Air-Form International vous propose de vous former via notre plateforme d’E-Learning. Vous travaillez à votre rythme, selon vos disponibilités, accompagnés et guidés par nos professeurs dans un encadrement spécialisé. Vos devoirs sont faits et corrigé via Internet, nos professeurs répondent sous 8 heures à vos questions). Testez notre plateforme gratuitement en vous rendant sur notre site.

• Module 2


Formation théorique en centre stage de 1 mois -(prix : 899 € hors frais d’examen)
Bénéficiez d’une formation encadrée et intensive sur 1 mois au sein de l’un de nos centres de formation.

• Module 3


Formation pratique en centre - (prix : Nous contacter pour obtenir un devis personnalisé)
Optimisez votre temps de formation pratique et passez votre PPL pratique en un minimum de temps. Fini les attentes au terrain sans instructeur, le plein des avions à faire, les avions à nettoyer…Parce qu’avant tout, nous pensons à vos exigences, vos besoins et votre disponibilité, nous optimisons votre temps de formation. Nos avions et nos instructeurs se déplacent sur l’aérodrome le plus proche de votre domicile pour une formation intensive ou modulaire (Week-end, vacances…). Ce n’est plus à vous de vous adaptez au planning de votre aéroclub, mais Air-Form qui s’adapte à votre planning.

• Module 4


Formation pratique découverte (circuit touristique en France et en Espagne) -(prix : Nous contacter pour obtenir un devis personnalisé)
La meilleure façon d’apprendre tout en découvrant le monde. Nous vous proposons des circuits touristiques et dépaysant pour faire de votre formation une formation de qualité. Fini les tours de piste sur les mêmes terrains, partez à la conquête de la France et de l’Europe. En fonction de vos disponibilités, partez 2 jours ou 1 mois accompagné de notre instructeur et réalisez votre formation pratique dans les conditions optimums.

Etape 2 : ATPL Théorique (pilote de ligne)

010 Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne (66h)

021 Cellule et système, électricité, motorisation, équipement de secours (192h)

022 Instrumentation (84h)

031 Masse et centrage-avion (24h)

032 Performances-avion (48h)

033 Préparation du vol et suivi du vol-avion (72h)

040 La performance humaine et ses limites (42h)

050 Météorologie (102h)

061 Navigation générale (108h)

062 Radio navigation (48h)

071 Procédures opérationnelles-avion (42h)

080 Mécanique du vol (72h)

090 Communication (30h)

+ environ 160 heures de révisions réparties en quatre sessions et situées juste avant les examens + environ 60 heures de contrôles sous forme de QCM